进藏路线高清地图详解
进入西藏的路线总共有7条
新藏线
新藏线简要概况：新藏公路和其它进藏线路比起来最为艰难。
第一、新藏公路的很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。
第二、新藏路最好有向导，因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。
第三、新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。公里要经过几百公里的无人区，翻过7个达坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小，荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。
第四、叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎（集市），美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味。
新藏线自驾路线：叶城—KM—麻扎—KM—神岔口—KM—铁隆滩—98KM—界山达坂—KM—多玛—KM—日土—KM—噶尔（狮泉河）—KM—门土—KM—马攸木拉—KM—仲巴—KM—萨嘎—58KM—22道班—KM—昂仁—53KM—拉孜—KM—日喀则—KM—曲水—49KM—堆龙德庆—11KM—拉萨
里程：全程约公里
青藏线
青藏线简要概况：青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。
第一、走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔多米的昆仑山口，很多人到这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。
第二、青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。
第三、青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。
第四、青藏线吃饭、加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。
第五、别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在米之上，这条路被称为通天之路。
青藏线自驾路线：格尔木—KM—昆仑山口—KM—唐古拉山口—91KM—安多—
KM—那曲—KM—当雄—75KM—羊八井—75KM—堆龙德庆—12KM—拉萨
里程：全程约公里
唐蕃古道
唐蕃古道起点青海西宁，终点西藏拉萨。西宁出发走国道，在西藏类乌齐走国道至那曲，走国道至拉萨。
唐蕃古道简要概况：唐蕃古道就是1多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道，藏族称其为“迎佛路”。这条大道的起点是唐朝古都长安（今西安），终点是吐蕃都城逻些（今拉萨）。
古道西段经鄯城（西宁）、临蕃城（湟中多巴）至绥戎城（湟源县南），沿羌水（湟水南源药水河）经石堡城（湟源石城山）、赤岭（日月山）、尉迟川（倒淌河）至莫离驿（共和东巴），经大非川（共和切吉草原）、那录驿（兴海大河坝）、暖泉（温泉）、烈谟海（喀拉海）、过海（玛多黄河沿），越紫山（巴颜喀拉山）、渡牦牛河（通天河）、经玉树地区、过当拉山（唐古拉山查吾拉山口）到藏北那曲（阁川驿），继续沿今青藏公路经羊八井(农歌驿)到逻些(拉萨)。
唐蕃古道自驾路线：西宁—50KM—湟源—93KM—共和—KM—玛多—KM—清水河—KM—玉树—KM—囊谦—KM—类乌齐—KM—丁青—KM—巴青—KM—那曲—KM—当雄—KM—拉萨
里程：全程约2公里
川藏北线
川藏北线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走国道，期间交会、、国道。
川藏北线简要概况：从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，人口更稀少，景色更原始壮丽。与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原（也称毛垭大草原）一带风光和人文见长，道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区，甘孜县河谷是康区优良的农区，寺院林立，而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美，德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔米的雀儿山，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原，如由石渠进入青海玉树州，经玛多、温泉可至达西宁或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。
沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月和8月中旬~10月。5月~8月之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光外，还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。
川藏北线自驾路线：成都—KM—丹巴—KM—道孚—72KM—炉霍—97KM—甘孜—95KM—马尼干戈—KM—德格—24KM—金沙江大桥—85KM—江达—KM—昌都—KM—丁青—KM—巴青—KM—那曲—KM—当雄—KM—拉萨
里程：全程约公里
川藏南线
川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走国道，期间交会、国道
川藏南线简要概况：川藏南线于年正式通车。南线从雅安起与国道分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2公里，途经最高海拔米，有“世界高城”之称的理塘。
南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山、沿河往西挺进。二郎山高米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。出康定即翻越山口海拔4米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。折多山至巴塘一线海拔米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。川藏南线是进藏路线中风景最秀美的路线
第一、走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。
第二、走川藏线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路，应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。
第三、走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性，不然损失巨大。
第四、走川藏路自驾车最好，因为至今川藏线并未完全开通长途客车，多数地方分段有车，但过邦达后就几乎没车了。
第五、走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15天~20天左右，季节应在5月~6月或9月~10月之间，到了7、8月雨季就很难走了。
川藏南线自驾路线：成都—KM—雅安—KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—KM—理塘—KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—KM—左贡—KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—KM—波密—89KM—通麦—KM—林芝—19KM—八一镇—KM—工布江达—KM—墨竹工卡—68KM—拉萨
里程：全程约2公里
滇藏线
滇藏线:起点为云南省大理市下关,终点为西藏芒康。昆明出发走国道至大理，沿国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。
滇藏线简要概况：滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。
第一、走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”；到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。过了德钦就人烟稀少了，但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天主教堂，在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。
第二、走滇藏线路不保通。滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。由于这条公路和经济、军事上的作用不大，没有很强的公路维护力量，所以常常断路，在路上堵半个月是常事，有些路段感觉比川藏线还危险一些，如果不是准备充分最好不要走这条路。
滇藏线自驾路线：昆明—KM—大理—KM—丽江—KM—香格里拉—KM—德钦—KM—盐井—KM—芒康—KM—左贡—KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—KM—波密—89KM—通麦—KM—林芝—19KM—八一镇—KM—工布江达—KM—墨竹工卡—68KM—拉萨
里程：全程约1公里
中尼友谊公路
中尼友谊公路起点为西藏的羊八井，终点在尼泊尔首都加德满都，全程走国道西线。
中尼公路简要概况：1年中尼两国政府签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路。3年6月动工，7年5月建成通车。路线翻越喜马拉雅山，蜿蜒在崇山峻岭之中，工程十分艰巨。尼泊尔境内路线，顺喜马拉雅山南坡，沿逊科西河和波达科西河而行，直达终点。
中尼公路经日喀则、拉孜、定日、聂拉木，经樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国，终点是尼泊尔首都加德满都，全长公里。其中，中国路段(羊八井～友谊桥)长公里，平均海拔米；尼泊尔路段长约公里，又名阿尼哥公路，海拔约只有0米。
中尼公路自驾路线：拉萨—68KM—曲水大桥—57KM—尼木大桥—45KM—仁布大桥—20KM—大竹—83KM—日喀则—KM—拉孜—84KM—白坝—60KM—老定日—KM—聂拉木—32KM—樟木—13KM—友谊桥里程：全程约公里
在尼泊尔境内经过科达里、当塔里、巴拉比斯、巴斯卡尔、巴克达浦等城镇，长公里。
西藏区域其他线路图
西藏旅游的季节选择
西藏气候类型复杂，区域差别大，垂直变化显著，从藏西北的米降到东南的十几米，形成了热带、亚热带、高原温带、高原亚寒带、高原寒带等各种类型的气候。藏东南和喜玛拉雅山南坡高山峡谷地区，数十公里范围内气候就从热带变到寒带，“一山有四季，十里不同天”的感觉在这里再明显不过了。
从自然因素来讲，西藏海拔高纬度低，日照时间长，相比较夏季与相近纬度的武汉、上海等地比较温度要低8-10度左右，冬季白天有要暖和一些。整体气候来讲冬暖夏凉。降水方面西藏自治区各地降水的季节分配不均，干季和雨季的分界非常明显，而且多夜雨。5月至9月，雨量非常集中，一般占全年降水量的90％左右。尤其以7月8月最为集中。一般10月只来年4月为干季，干季多大风，尤其以2月到4月最多。
从人流量和消费来讲，一般7月到9月是旅游旺季，但是相对7、8月份9月份人要稍微减少一点，到9月下旬以后开始到10.1期间是每年人最多的时候，这段时间是每年是人流量最大的时候也是旅游费用最高的时候。一般11月到来年4月，相对人流量较少，属于旅游淡季，开支相对会小，5月、6月、10月中下旬是每年的过度时期，费用一般比较适中。
从上面两个因素来分析，每年西藏旅行质量最高的月份应该是在5月、6月、和9月初、10月中下旬，从风景的角度来讲的话6月和9月初应该是最佳时间。5月、10月中下旬次之。7、8月份景色和安全因为雨季的原因都大打折扣，但是人却很多主要是因为含氧量充足、暑假等长假、加上一些宣传方面长期的失误造成的。
11月到来年2月之间，从经济方面来讲是西藏旅行最节约的季节，这段时间最主要的影响因素是含氧量低，周边道路可能因为降雪封堵，景区无法进入等，当时但从风景来讲，冬季这段时间是西藏看山最壮观也是一些平时不常能看看到山峰，能见度最高的季节。另外这段时间集中了藏历年等藏历节日，也是不错的民俗旅游季节。但是要注意个人身体的状况，冬季的高原含氧量更低，切更加干燥。
3、4月份是藏东南一带桃花、杜鹃花等野生植物开发的季节，是这段时间旅行的一大亮点，但是这段时间要注意天气的变化。
装备大全（自选）
一、证件
身份证、农行/建行卡、现金、机票或打印信息、边防证、地图、攻略、备用照片（办证用）
二、服饰装备：帽子、太阳镜或眼镜夹片、户外鞋（最好防水）、换洗衣物袜子、一次性内裤、腰包或小包、抓绒冲锋衣、两套长袖T恤、长裤、抓绒睡袋内胆、眼罩、头灯或充电手电筒（野外走路如厕之必备佳品）、围巾、雨伞
三、洗漱及其他：牙刷、牙膏、梳子、毛巾、肥皂、洗面奶、洗发水、沐浴露（最好散袋装，瓶装会有高原反应）、高倍防晒霜、润唇膏、湿纸巾（高原很干）、指甲钳、剃须刀美容用品、水壶（保温最好）、军刀、、面巾纸、扑克、塑料袋（放物品、鞋子进水了还可以用塑料袋套脚穿鞋应急）、手表、打火机/火柴（在高原，普通打火机因气压低会失灵）、暖宝宝、车载充电器（去淘宝上买）、犬兽喷雾剂
四、药品：感冒药——百服宁（白/夜）、板蓝根（身体虚弱可每天冲一包，预防感冒）抗生素——外伤药——酒精棉花、创可贴、云南白药，高原反应药——红景天（在中药店买，切片加红糖泡水喝，提前半个月喝，每天3-4杯）、、西洋参含片或诺迪康胶囊（高反中解除疲劳）、芬必得（高反中治头疼）、葡萄糖粉（每天冲水喝）、葡萄糖口服液（去拉萨药店买3元一盒，液体的含糖量50%以上的可以直接口服，治疗高反效果好）、便携式氧气瓶（去拉萨药店买，20元一瓶）、高原安（1盒维持4天，一般有高原反应再吃，拉萨药店28元一盒，PS：坐火车到达西宁那晚开始吃，一次两粒，到拉萨那晚睡觉时，一次四粒，在西藏期间每天两次，每次两粒）胃药——泻立停或黄连素、润肠丸（治疗便秘）、维生素——金施尔康、善存片、VC泡腾片眼药膏——金霉素眼药膏（眼药膏涂伤口很好用）、氯霉素眼药膏或鼻腔软膏（治疗鼻干流血，建议每天晚上睡觉前涂一点）晕车贴
五、食品：紧急补充类——巧克力、牛肉干、口香糖饮料类——红牛、矿泉水，小包小菜、开袋即食米饭、方便面、火腿肠、午餐肉、水果
六、电子用品：手机、充电器（手机、相机、DV等）、相机、、SD卡（尽量多带）、气吹、擦镜纸（西藏风大灰多，换镜头尽量在车里搞定）、滤镜、黑卡
1.唇膏2.防晒霜(SPF50PA+++五十倍以上的哦
3.够穿的袜子4.够换的小内（理由同上）5.雨伞（雨季遮雨晴天遮阳）6.相机7.足够的现金（拉萨取钱还相对方便一点，去了林芝纳木错什么地方根本就不能取钱啊！！）8.帽子9.充电器10.好心情、、、、、
如何预防高反
多数生活在内地的人，初次进入西藏等高原地带，在海拔0米以上，多数都会出现头疼、头晕、眼花、耳鸣、全身乏力、行走困难、难以入睡等症状。严重的还会出现腹胀、食欲不振、恶心、呕吐、心慌、气短、胸闷、面色及口唇发紫或面部水肿等症状。但是每个人的反应程度不同，而且出现的时间也不同。有的人是刚刚到拉萨就倒下了，但睡一觉起来就完全正常。也有的人刚到时完全没事，结果2天之后开始各种头晕头疼。所以对待高反，不要害怕，但也不要大意。
对于打算前往西藏旅行的朋友，其实完全不必紧张，只要做到如下几点，就能拥有一个非常愉快的旅程
红景天
1.在出发前半个月，去中药店买一些红景天（样子很像干树枝子），请药店帮忙切成片状。每天取2片泡水喝，就像喝茶一样。效果未必立竿见影，但有总比没有强。我个人不建议买所谓的胶囊或口服液，而且那价格够我买红景天的药材洗澡用了。
2.提前在购物网站上，购买“高原安”和“高原康”两种治高反的速效药。“高原安”是西藏一家药厂生产的，效果不错。“高原康”医院研制的抗高反速效药，由于尚未通过国家医药管理局审批，还未拿到药健字。但是经过亲身体验，“高原康”的效果来的更快，但由于属应急药品，不建议长期服用。我个人建议，进入高原后，药厂出的“高原安”每天早中晚各2粒打底，如果过垭口或大运动量后身体突感不适，就一次性服用3粒部队出的“高原康”应急。
葡萄糖注射液
3.准备一盒大瓶装的葡萄糖注射液，如果买不到或不方便携带，那就买一包医用葡萄糖粉带着。当然不是打吊针用，口服葡萄糖注射液，会帮助血液提高携氧能力，但效果不是立竿见影，而且副作用是长肉，所以如果不是难受到极致，尽可能不用。
4.早晚一包感冒冲剂。感冒，尤其是初上高原的人一旦感冒，后果是很可怕的。要人命的不是高反，而是高反的并发症。如脑水肿、肺水肿。所以不论你是否有感冒症状，每天早晚一包感冒冲剂会让你的旅行更加安心。
5.多喝水！看似无厘头的方法，确是全球最通行的抗高反大法！最简单，最便宜，最有效。在国外很多高海拔旅游区的公告牌上，多喝水也是最常见的一条预防高反的建议。只要手边有瓶装矿泉水，那就抡圆了喝吧！喝到你尿出来的也是矿泉水，高反就会被缓解很多。最好再往矿泉水里直接放一片泡腾片，这样还能解决维生素缺乏的问题。但一定要注意，这一条只能用在纯高反症状的人身上。如果你身体已经出现了高反的并发症，尤其是肺水肿和脑水肿这样的急症，那么请停止喝水，这时候你需要的是远离水。
6.戒烟、戒酒。相信所有人都明白为什么要戒烟戒酒，如果你想舒舒服服的进行你下面的旅程，那么请你在进入高海拔地区的第一周，戒烟戒酒，尤其是高度数的白酒。否则基本上你就可以坐最近一班的飞机回内地了。
7.洗澡和性命，选择一个吧。对于刚刚进入西藏的朋友，我给你的建议是前3至5天，绝对！绝对！不要洗澡！擦把脸，刷刷牙就行了。首先西藏的温度比内地要低，尤其洗澡之后头发湿漉漉，引发感冒的几率大增！其次洗澡会消耗很大的体能和氧，在一个氧含量只有内地三分之二的地方，不高反都对不起那盆洗澡水。3-5天之后，你的身体已经适应了高海拔的环境，只要好好预防别感冒，就由着你随便洗了。至于不洗澡，你周围的人也绝对不会有意见。西藏的紫外线格外强，只要你在太阳下晒着，不论身上多脏，都不会有异味。如果你有脚气，脱了袜子把脚放在太阳下暴晒1小时，包好！笔者曾经尝试连续5天不洗澡，黑色的T恤被汗碱染成了灰白色，头发拧成了天线宝宝，但身上几乎没有任何味道
8.睡眠：第一天的睡眠比任何事情都重要。到达西藏后，立刻进房间睡觉，不要上街，不要溜达，不要闲逛。一直睡到第二天自然醒，让身体在睡眠中逐渐适应高海拔的环境。曾经我认识一个女孩，中午在拉萨下的飞机，下午不听劝非要上街转，一下午又是大昭寺，又是八廊街购物，又跑餐厅足吃一顿，据说又喝了瓶啤酒，闹到晚上10点多才回八朗学，直接躺倒。送医院急救，第二天一早送机场，改签最早一班飞机去了成都。原本计划12天的拉萨及周边各县，变成了拉萨市区1下午闪游。
9.动作放慢。动作放慢是预防高反的一条良方。无论是走路，拿东西，速度都要放慢，基本上是你平时动作的一半到三分之二。这时候性子急的朋友也要忍住，乌龟能活成百上千年不是没有道理的。
10.吃饭7成饱，多尝试当地食物。在内地平原吃撑了都会难受一晚上，更何况在氧气不足的高海拔地区？吃饭只吃7成饱，不要吃的太多太撑。而且有一个很有意思的现象，高反程度相似的人，喝酥油茶，吃糌粑等当地食物的人，比顿顿吃米饭炒菜的人要更快的适应高反，真是一方水土养一方人。如果没有饮食忌讳的话，多尝试当地食物，尽快熟悉当地的水土环境无疑是一个好主意
11.准备一些氧气，罐装的最方便。氧气其实是万不得已时的应急选择，就像拉肚子上厕所却找不到手纸，临时买两本80克亮光纸的杂志一样。能应急，但不能彻底解决问题。如果是自驾车的朋友，建议准备一些罐装氧气，这样在司机不舒服的时候，也能很方便的使用。医用的那种枕头氧气包充氧和携带，尤其使用的时候很不方便，所以尽可能只作为重症者的备选。
12.心情愉快。这一条我想就不用多说了，保持愉快的心情，不要疑神疑鬼，更不要过度紧张。天天精神紧张，啥事儿没有都能得抑郁症。保持愉快的心情，癌症晚期都能多活好几年！好的心情再配上必要的准备，再加上西藏那美丽的风景，诱人的人文环境，小小的高反算得了神马？
所以说，高反真的不会夺人性命，真正要命的其实是高发引发的各种并发症。只要你认真对待，做好各种准备，高反完全不会对你造成任何严重伤害。最后祝各位在西藏都能有一个一生难忘的旅程。
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